S KČT Tesla Jihlava jsme se zúčastnili 7. ročníku akce vyhlášené Krajem Vysočina
Pátek odpoledne 17. dubna 2015
Věděli jsme do čeho jdeme, už v roce 2013 (viz Čistá Vysočina 2013) předsedkyně KČT Tesla Ing. Míla Bradová vyřídila s příslušnými úředníky všechny náležitosti, my jsme se k „teslákům“ rádi přidali.
Zjistili jsme, že nám sbírání odpadků po nepořádných spoluobčanech přineslo za malé nepohodlí hodně dobrého pocitu – loni jsme ale absentovali kvůli mé nemoci, proto nás letos neodradilo špatné počasí, které po několika slunečných dnech opanovalo náš kraj – dešťové přeháňky se střídaly se studeným severákem.
Celá akce funguje tak, že vedoucí skupinky sběračů nahlásí závazně termín (letos v době od 11. do 22. dubna, aby bylo uklizeno na Den Země), kdy na určenou trasu vyrazí, aby ti, kteří svážejí naplněné pytle, se mohli držet sestaveného harmonogramu – proto se kvůli počasí, pokud není vysloveně nesnesitelné, plány nemění. Organizátorka Miluška dobře ví, že se sběrači, její přátelé, sejdou i v dešti a budou doufat, že slota ustane. A taky že ustala…
Na Kalvárii u hřbitova, kde přidělený úsek začínal, se sešlo ve 12:00 osm sběračů – v podstatě stejný tým jako v minulých ročnících. Dostali jsme pokyny, plastové pytle dvou barev kvůli třídění odpadků a vyrazili jsme na známou trasu.
Náš úsek začínal u Okružní ulice, vedl k Helenínské silnici a po cyklostezce č. 26 do Malého Beranova. Tady je mapka:
Déšť postupně slábnul, až ustal, zima nám nevadila. Tužili jsme se, do žlutých pytlů házeli plasty, do modrých směsný odpad – už kousek za novou lávkou přes řeku Jihlavu byly naplněny první. Tu lávku jsme rádi okoukli – je totiž úplně nová, posadili ji tam jeřábem na konci listopadu 2014 – vyhledala jsem příslušné údaje: je 16 tun těžká, 28 metrů dlouhá, 3 metry široká, večer osvětlená a stála skoro 3 miliony.
Po staré silnici k Helenínu vede trasa cyklostezky Jihlava-Třebíč-Raabs, a taky modrá a červená pěší turistická značka – kolem stezky bylo co sbírat, navíc prý, jak nám žalovali místní, řádí v těchto místech paní, o jejímž zdravém rozumu se dá s úspěchem pochybovat, a hází odpadky do trnkových keřů, které rostou podél silničky.
Potvrzujeme, že vybírat nejrůznější odpad z bodlinatých keřů, je obzvláště obtížné…
A že se dají i v takovém pracovním odpoledni získat nové informace, dokládá kratičká exkurze v meteorologické stanici Hruškové Dvory hned u cyklostezky – obsluhuje ji totiž jeden z našich dnešních kolegů-sběračů, pan Petr Janoušek, který nám ochotně ukázal zařízení, připojené od roku 2013 k celostátnímu systému. Český hydrometeorologický ústav mu na jeho původně soukromou stanici, dlouhodobě kvalitně provozovanou, dodal nové přístroje, kterými lze dokonaleji měřit teplotu, vlhkost vzduchu, množství srážek – a bůhvíkterá data z této aparatury jsou ještě k vidění na webových stránkách jmenovaného ústavu.
Malý odpočinek nám prospěl, chutě jsme vykročili čistit další úsek a sbírali jsme a sbírali, až jsme všechno posbírali… Společně jsme naplnili 20 pytlů!
Vraceli jsme se zpět podél řeky – na následujícím obrázku je vidět přejíždějící vlak přes železniční most nad řekou Jihlavou.
Právě před týdnem uplynulo 70 let od doby, kdy tento most ovlivnil životy několika stovek lidí – pětičlenná skupina partyzánů z oddílu Jermak podminovala 10. dubna 1945 most, po kterém měl projíždět vlak s německými vojáky. Tři vagony se z poškozeného mostu zřítily do řeky, asi 60 vojáků zemřelo, přes 120 jich bylo zraněno – co následovalo, si dovedete představit…
Historikové říkají, že to byla největší diverzní akce provedená partyzány na území Protektorátu.